太铁综治普速铁路安全隐患 2022年将实现道口立交化

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太原6月12日电 (任丽娜)12日,中国铁路太原局集团有限公司传来消息称,因风筝、塑料垃圾等轻飘物“逼停”列车等各类外部环境引发行车安全的问题时有发生,从5月中旬起,太原局集团公司在管内普速铁路全面展开安全隐患排查,计划用3年时间,全面加强普速铁路安全隐患综合治理。

据统计,今年1月份以来,太原局集团公司管内就发生各类外部环境问题引起的行车安全隐患336件,其中因风筝、防尘网、塑料垃圾等轻飘物悬挂到牵引供电网导致的列车停车达221件,焚火烧荒问题达101件。

太铁综治普速铁路安全隐患 2022年将实现道口立交化

另外,垃圾堆到铁路边、排污口开在轨道旁、房子盖进了安全保护区等问题,以及地质灾害等隐患都严重影响着铁路安全。

为排除隐患,夯实安全基础,太原局集团公司按照国铁集团总体部署,与山西省市有关部门密切合作,在去年高铁环境集中整治取得显著成效的基础上,瞄准普速铁路,制定了三年专项整治计划。

太铁综治普速铁路安全隐患 2022年将实现道口立交化

据介绍,三年专项整治计划以“消灭因沿线环境问题引发的较大及以上铁路行车安全事故”等“三消灭,七实现”为目标,从外部环境治理、地质灾害及防洪排查治理、道口隐患整治、保护区划定等8项任务着手,全面消除安全隐患,确保铁路安全持续稳定。

三年专项整治分为“全面排查、逐步推进、全面完成”三个阶段进行。当前的全面排查阶段,太原局集团公司对管内82条干线、支线、联络线,一米不落、一处不漏进行排查。

截至目前,不到一个月时间,太原局集团公司已排查24条铁路线,查出安全隐患635件,累计销号295件。

据了解,全面排查工作将持续到6月底。7月起至年底将围绕京包、韩原、南同蒲、北同蒲、太中线等重点线路进行隐患整治。

随着专项整治的推进,到2022年,太原局集团公司将实现主要客车通道的道口全部立交化,时速120公里以上线路护网全封闭,普速铁路“双段长”工作制全覆盖,地质灾害重大隐患得到及时治理等目标,为铁路运营安全长治久安奠定基础。(完)

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